Następny. Pokazuje 1 - 24 z 225 elementów. Części do silników Briggs&Stratton. Briggs&Stratton to marka, która zdobyła ogromne uznanie w zakresie produkcji silników. Firma jest szczególnie rozpoznawalna w branży kosiarek spalinowych, głównie dlatego, że to popularny sprzęt wykorzystywany w wielu gospodarstwach domowych. Mireczki a może problemik z odpalaniem wykaszarki na silnik spalinowy i ciągłej wymiany zalewanych świec, nie jest to że przy starcie dwusuw słabo zasysa mieszankę jako taką.. jak tutaj to opisano: w dwusuwie na jeden obrót wału silnika przypada jeden cykl pracy. Natomiast w czterosuwie jeden cykl pracy przypada na dwa obroty wału. To tłumaczy dlaczego z litra pojemności dwutakty mają prawie dwa razy więcej mocy niż czterotakty. No właśnie – prawie! Po pierwsze primo: w czterotakcie każdy świeży ładunek ma tylko znikomy kontakt z ładunkiem przepracowanym, czyli ze spalinami. Natomiast w dwutakcie kontakt świeżej mieszanki ze spalinami jest jego podstawową zasadą pracy. Z tego powodu dwusuwowe spaliny z jednej strony zawierającałkiem sporo niespalonego paliwa, a z drugiej strony świeża mieszanka w momencie sprężania nie jest już taka świeża. I TO WLASNIE NA ROZRUCHU..? = zalanie swiec na starcie Po drugie primo: po to by spaliny zdążyły się wydostać, okno wydechowe jest całkiem spore i w związku z tym sprężanie rozpoczyna się dopiero kiedy tłok zasłoni to okno. Przez to stopień sprężania w silnikach dwusuwowych jest ograniczony i ma wartość w okolicach 7. Dla porównania przeciętny wolnossący czterosuw (z zapłonem iskrowym) ma stopień sprężania około 10. Stopień sprężania jest bezpośrednio związany ze sprawnością całkowitą maszyny cieplnej. Jest związany wprost proporcjonalnie. Dwa razy mniejszy stopień sprężania oznacza dwa razy gorszą sprawność całkowitą. To właśnie przez to plucie paliwem i niski stopień sprężania dwusuwy palą znacznie więcej niż czterosuwy. Po trzecie primo ultimo: w silniku dwusuwowym świeża mieszanka paliwowo-powietrzno-olejowa będzie z inną prędkością wypychała spaliny przy 2000 obr/min., a z inną prędkością przy 10000 obr/min. Ponieważ mamy tu do czynienia ze zjawiskami nieliniowymi, bardzo ciężko jest zaprojektować silnik w taki sposób, żeby proces przewietrzania zachodził równie sprawnie przy wszystkich prędkościach obrotowych silnika. Dawniej w dwutaktach stosowano tłumienie przepływu spalin na układzie wydechowym poprzez zastosowanie tłumika o odpowiednim oporze przepływu. Proste równanie Lagrange’a drugiego rodzaju daje nam odpowiedź, jak dobrać współczynniki by ciśnienie w cylindrze było właściwe. I tak ostatnie silniki dwusuwowe bez wydechu rezonansowego znajdziemy w podstarzałym sprzęcie pływającym. To tyle o wadach dwusuwów. #budowadomu #demon #dzialka #kosa #kosiarka #koszenietrawy #kosaspalinowa #dom pokaż całość Kosiarka Mulczowanie Akumulatorowa na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! pawelsiara74 20 Jun 2008 01:54 71875 #1 20 Jun 2008 01:54 pawelsiara74 pawelsiara74 Level 22 #1 20 Jun 2008 01:54 Witam Chce zrobić kosiarkę traktorek z silnikiem z malucha i na podzespołach maluszka. Myślę to zrobić następująco: Silnik ze skrzynia tez będzie połączony przez pasek klinowy i prędkość skrzyni będzie zwolniona tylko właśnie dokładnie nie wiem ile zwolnic 3:1??, czy więcej zwolnić?? do tego myślę dać jeszcze jedno przełożenie np 2:1 żeby miał troszkę szybsze biegi np w zimie do odśnieżania.... oczywiście w skrzyni półośki będę musiał skrócić w celu zmniejszenia rozstawu kół.... kosisko będzie na dwa noże (robione na wzór oryginalnych kosisk z traktorków) napędzane paskiem klinowym i nie wiem dokładnie jakie obroty dać, myślę żeby przy obrotach silnika ok 1000obr/min noże miały jakieś 3000obr/min, dobrze tak będzie??? kosisko napędzane będzie z silnika przez wał w który będzie napędzany przez pasek klinowy i tutaj będę musiał trochę przyśpieszyć wał w celu zwiększenia obrotów noży... z wału przez wał kardana będzie napędzana przekładnia kątowa a z przekładni kątowej noże. i tutaj mam jeszcze pytanie czy przekładnie kątową można zrobić z dwóch kół zębatych z mechanizmu różnicowego z mostu np z poloneza, bo myślę o takim rozwiązaniu? co myślicie o takim wynalazku? Pozdrawiam Paweł #2 20 Jun 2008 07:41 mczapski mczapski Level 39 #2 20 Jun 2008 07:41 Chyba trochę komplikujesz pomysł. Jednak zależy od zasobności portfela możliwości materiałowych. Podrzucam pomysł aby pokusić się o napęd hydrostatyczny. Jedna pompa, dwa lub trzy silniki hydrostatyczne i np dwa rozdzielacze. Niestety raczej droższe rozwiązanie ale jaka wygoda przy użytkowaniu. #3 20 Jun 2008 12:45 pawelsiara74 pawelsiara74 Level 22 #3 20 Jun 2008 12:45 no na pewno było by to lepsze rozwiązanie ale chyba raczej nie skusze się gdyż z malucha części mam praktycznie za darmo... a chciałbym to zrobić jak najtańszym kosztem... Pozdrawiam Paweł #4 20 Jun 2008 22:45 Tommy82 Tommy82 Level 41 #4 20 Jun 2008 22:45 "Silnik ze skrzynia tez będzie połączony przez pasek klinowy i prędkość skrzyni będzie zwolniona tylko właśnie dokładnie nie wiem ile zwolnic 3:1"?? Czy ty czasem nie chcesz zwalniać obrotów alternatora ? ostatnio silnik malucha rozkręcałem przedwczoraj i dal bym głowę ze skrzynia z silnikiem była połączona wałkiem sprzęgłowym. A co do meritum to malacz sie nada jak najbardziej. Przekładnie kontową możesz tez zrobić z dyfra malaczowego. A jeśli chcesz rzeczywiście łączyć skrzynie z silnikiem paskiem klinowym to musiał by być pewnie z 3-4 rzędowy. Moze lepiej zastosować przekładnie łańcuchową oparta o motocyklowe kola zębate . Szczytem marzeń był by jakiś reduktor po drodze który rozwiązał by ci problem szybkich i wolnych przełożeń. #5 20 Jun 2008 23:21 pawelsiara74 pawelsiara74 Level 22 #5 20 Jun 2008 23:21 Nie chce zwalniać alternatora chce przerobić połączenie silnika ze skrzynią: masz racje że skrzynia jest połączona wałkiem ale ja chce połączyć za pomocą paska klinowego, będą do tego mi potrzebne dwa wałki sprzęgłowe jeden wsadzę w silnik tzn w tarcze a z drugiej strony będę musiał go ułożyskować i na tym wałku będzie koło na pasek klinowy, przy skrzyni tak samo zorbie ułożyskuje i założę tez koło pasowe i tak chce zrobić przekładnie do skrzyni podobnie będzie zrobione przełożenie do napędu noży z wałka z silnika będzie jeszcze jedno koło do napędu wału który za pomocą wału kardana będzie połączony z przekładnią kątową która będzie napędzała noże, przekładnie chce wykonać z mechanizmu różnicowego a dokładnie z satelit. Wie ktoś może ile obrotów ma nóż w kosiarce traktorku?? czy 3000 obr/min wystarczy?? co do tego reduktora to była by ekstra sprawa tylko z czego można by było taki założyć?? w czym takie coś siedzi? Pozdrawiam #6 19 Jul 2009 16:16 devilman123 devilman123 Level 10 #6 19 Jul 2009 16:16 Tutaj prosze mój wynalazek. Kosiarka z malucha Pozdrawiam #7 23 Jul 2009 05:43 tomeknadolny1 tomeknadolny1 Level 11 #7 23 Jul 2009 05:43 witam czy moglbys dac wiecej fotek twojej kosiarki i ja troche opisac #8 23 Jul 2009 06:17 wada wada Company Account VIP Meritorious for #8 23 Jul 2009 06:17 HEHEHEHE - następni nawiedzeni Ale jako ciekawostkę to tam gdzie jeżdżę co nieco wypocząć, w teren co nieco górzysty to jeździ gostek na kosiarce z malucha, silnik , przełożenia, koła ma raczej oryginalne z malucha, i na koszenie w górkach spokoje wystarczy, coś tylko namieszał z kołami pasowymi do alternatora, aby alternator miał większe obroty na wolnych obrotach silnika, przez to chwali się że ma większe turbodoładowanie powietrza go gaźnika. Ale tarcze tnące trawę, napędzają dwie prądnice maluchowskie podłączone jako silniki, jedno pstryknięcie włącznika, zero dodatkowej mechaniki i trawa fruwa dookoła. Co też dobre to do oryginalnego tłumika dołączył jeszcze tłumik motocyklowy, i dzięki temu nawet cichy jest ten jego wynalazek. W tym roku chwalił się że kombinuje jak tu na przodzie zamieścić dość duży pojemnik na skoszoną trawę i aby działało to jak wywrotka, podjeżdża pod śmietnik, pstryk i trawa wysypana. #9 25 Jul 2009 02:36 tomeknadolny1 tomeknadolny1 Level 11 #9 25 Jul 2009 02:36 Wada a czy moze wiesz jak podlaczyc taka pradnice bardzo mi ten pomysl sie spodobal,ale z elektryki to ja orlem nie bardziej mechanikiem jestem #10 25 Jul 2009 05:03 wada wada Company Account VIP Meritorious for #11 08 Aug 2009 13:00 noel noel Level 10 #11 08 Aug 2009 13:00 Kolego devilman123, daj jak możesz więcej fotek swojej kosiarki. Pozdrawiam! #12 09 Aug 2009 14:32 Dźwąng Dźwąng Level 10 #12 09 Aug 2009 14:32 świetny pomysł z taką kosiareczką. Więcej fotek jeśli można. #13 30 Sep 2009 13:32 skiba Mech skiba Mech Level 1 #13 30 Sep 2009 13:32 Witam. Chciałem spytać czy jest szansa pokazać kilka zdjęć z bliska tego wynalazku. Chciałem zbudować lub odkupić taką kosiareczke dla siebi bo mam poletko i potrzebuję coś takie do koszenia a wygląda to bardzo ładnie. Z pozdrowieniami Darek #14 15 Oct 2009 20:06 devilman123 devilman123 Level 10 #14 15 Oct 2009 20:06 Witam. Trochę długo mnie tu nie było ale dorzucam kilka fotek Jeśli ktoś byłby zainteresowany: Regulamin punkt /Faces/ #15 13 Jan 2011 12:13 Raf31 Raf31 Level 13 #15 13 Jan 2011 12:13 Witam Mam kilka pytań jako że też planuję zaprojektować taką kosiarkę. Jak rozwiązałeś mechanizm zmiany biegów skoro w maluszku połączony jest "na sztywno z drążkiem? Widzę że jest na linkach ale jak wygląda to na samej skrzyni?? Może masz jakieś lepsze jakościowo zdjęcia. Drugie pytanie jakie mi się nasuwa to czy masz jakoś rozwiązane rozsprzęglanie samych noży względem pracującego silnika i jakie przełożenie na noże ostatecznie zastosowałeś (o ile jakieś zastosowałeś)?? #16 24 Jan 2011 21:01 devilman123 devilman123 Level 10 #16 24 Jan 2011 21:01 Obecnie robię biegi bezpośrednio na skrzyni, ponieważ jest to rozwiązanie prostsze i bardzo niezawodne. Noże włącza sie w sposób płynny a przełożenie jest około 1:1. Nie mam już takich zdjęć kosiarki z biegami z boku ponieważ obecnie robie tak jak wspomniałem. #17 03 Feb 2011 12:04 michalsztramski michalsztramski Level 10 #17 03 Feb 2011 12:04 Witam mam pytanie do devilman123 ,jak rozwiązałeś przeniesienie napędu przy kołach napędowych aby cały pojazd poruszał się wolniej . #18 03 Feb 2011 19:08 devilman123 devilman123 Level 10 #18 03 Feb 2011 19:08 Witam. Zrobiłem i zamontowałem zwolnice łańcuchowe przy każdym z kół. Przełożenie wynosi 4:1 #19 24 Apr 2011 15:34 lukasz500rad lukasz500rad Level 2 #19 24 Apr 2011 15:34 Witam Można więcej fotek bo cos takiego chciał bym zrobić a co do silnika nie grzeje się w lato . Zwolnice ciekawe rozwiązane prawie bez awaryjne . Jak by pan cos zdradził odnośnie projektu tego sprzętu podoba mi się to. #20 19 May 2011 23:36 Vein Vein Level 22 #20 19 May 2011 23:36 devilman123 wrote: Witam. Zrobiłem i zamontowałem zwolnice łańcuchowe przy każdym z kół. Przełożenie wynosi 4:1 Jakiego łańcucha użyłeś? #21 29 May 2011 22:16 devilman123 devilman123 Level 10 #21 29 May 2011 22:16 Użyłem łańcucha 0,5 cala. #22 17 Jul 2011 16:20 murek35 murek35 Level 12 #22 17 Jul 2011 16:20 Witam sznownych forumowiczow Ja rowniez jestem w trakcie przerobki mojego widac na fotkach ,u mnie jest troszkie inny problem ,musze dopasowac naped ,albo z przedniego koła pasowego na bloku silnika,albo zrobic wyjscie z walka przekaznika maszyna jest wielofunkcyjna,czyli jak rasowy wszystko łacznie z tez narzedzia,płog,brony,kultywator,teraz czas na 60 arow trawnikow.. #23 10 Aug 2011 16:27 szym1988 szym1988 Level 2 #23 10 Aug 2011 16:27 Witam mam pytanie do devilman123, na jakiej zasadzie działa rozłączanie napędu noży, jak zbudowany jest ten mechanizm? #24 23 Oct 2011 18:59 romanko romanko Level 13 #24 23 Oct 2011 18:59 Jestem w trakcie składania traktorka z części malucha i w związku z tym mam pytanie: Czy ktoś zrobił kosiarkę z prądnicy malucha? /parę wypowiedzi wyżej jest to poruszone/. Proszę o porady.
Witam. Kolego Rohman, tak jak piszesz,mam podobnie zrobioną kosiarkę do trawy z silnikiem od malucha i gazem z tym że butlę 11 kg mam położoną z boku w uchytach i jak sie skonczy poprostu wymmieniam na stacji, ogrzewam tylko spalinami parownik po zdemontowaniu ścianki bocznej aby spaliny prosto dmuchały
Tematy o silnik kosiarka łożysko, Autonomiczna kosiarka DIY, Kosiarka Wolf 2.32 E-1 1000W - Nie uruchamia się ., jak wyczyćcić silnik kosiarki?, Kosiarka Bosch Rotak 320 - silnik sie gwałtownie nagrzewa, Demontaż silnika od kosiarki elektrycznej
Kosiarka Spalinowa z Napędem NAC LS53-750EX-HS NAC to ceniona przez Klientów, wyróżniana za innowacje i jakość oraz najczęściej wybierana marka sprzętu ogrodniczego w Polsce. Dane techniczne. Typ silnika: Briggs & Stratton 750EX SERIES DOV, czterosuwowy, jednocylindrowy; Pojemność silnika: 161 cm3; Moc znamionowa: 2,8 kW
kosiarka samojezdna (na podzespołach malucha / Fiata 126P) traktorek; profesjonalny pług do śniegu; W ciągu tych ośmiu lat zdobyte doświadczenie oraz ciągłe udoskonalanie pozwoliło stworzyć bardzo wysokiej jakości produkt w postaci kosiarki z fiata 126P, zarówno pod względem technicznym jak i wizualnym.
Kosiarki szturmem podbijają polski rynek. W naszej ofercie znajdziecie wiele modeli najlepszych światowych marek. Kosiarka służy do koszenia trawy na równą wysokość. Istnieje kilka rodzajów kosiarek do trawy, w tym kosiarki elektryczne, spalinowe i akumulatorowe. Wybór kosiarki zależy od wielkości trawnika i preferencji użytkownika. Zadbaj z nami o swój ogród i stwórz przestrzeń, która będzie wizytówką Twojego domu. Kosiarka, kosiarki do trawy w super cenach - sklep Krysiak.pl Pielęgnacja trawnika i gleby Pielęgnacja drzew i krzewów Utrzymanie porządku Technika wodna Technika grzewcza / Agregaty Akcesoria i części MARKI

721, 00 zł. 153,75 zł x 5 rat. z. sprawdź. 734,99 zł z dostawą. Produkt: SILNIK SPALINOWY ZONGSHEN GB200 6,5 KM WAŁ 19 mm. dostawa jutro. dodaj do koszyka.

2ueJgZy.
  • eyr4xut2xj.pages.dev/92
  • eyr4xut2xj.pages.dev/37
  • eyr4xut2xj.pages.dev/90
  • eyr4xut2xj.pages.dev/62
  • eyr4xut2xj.pages.dev/85
  • eyr4xut2xj.pages.dev/69
  • eyr4xut2xj.pages.dev/68
  • eyr4xut2xj.pages.dev/38

    • kosiarka z silnika od malucha